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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常规模块:选用做Cummins N、M11、K、KV等产品柴油启驱动力启驱动力。进来:4914090型比较合适N、M11产品,K19及一下排量的K产品启驱动力;4914091型比较合适K38及以上的排量的K(KV)产品启驱动力。怠速/高速收费站的正常运营状态调试;出示外置的速度快调准接口,可满足钻速的外置手工调试、或合作主动有效控制模块调试;怠速/高速收费站的正常运营的速度快各是的设备;增益控制调试和钻速降设备;缓开机性能指标设备。

2.工作参数

额定负载工作的电流值:24V DC;最主要传输交流电:2.1A;电机转速卫星警报:余弦卫星警报,合理有效值不超过1.7V;发动机转速细调面积:±600RPM;

3.使用环境

采用溫度空间:-40~+65℃;相较温度不多于90%;抖动降极限速度不算太不低于100m/S2;冲击性减速度快面积不低于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

主机电开关线的无线相连:1接线两端鼻子为主机电开关线正极,2接线两端鼻子为主机电开关线负极。无线相连线需实用1mm2或更粗的多芯铜芯对其进行主机电开关线无线相连。接器的接:3、5号网络端口为接器接端。接电压需适用1mm2或更粗的多芯芯线来进行电压接。接器端不划分正负符号极,但不可以与地线、壳体发生故障。速比无线4g数字警报的连到:5、-6端口号号处为速比无线4g数字警报连到端,5端口号号处为无线4g数字警报输进端,6端口号号处为共地端。当速比无线4g数字警报源被多产品共用的之时,以便切实保障共地端统一标准。外置稍调节整电极可调功率电阻器的实行连接:7、8、9接法接插件为外置稍调节整电极可调功率电阻器网络接口,供观众可以通过控住面板价格的多圈电极可调功率电阻器以便于的对钻速确定值实行稍调节整。电极可调功率电阻器需要使用47KΩ多圈电极可调功率电阻器(零配件号:3035105),在这当中电极可调功率电阻器的2脚(两边网络接口)相对应变频调速板的8接法接插件,用得着前提下可并联功率电阻计算200KΩ功率电阻以加强稍调节整保持安全稳定处理。不会外置稍调节整工作时,8、9接法接插件不接法就好。怠速/行驶传统状态锁定旋转打开的接连:10端子排排为怠速/行驶传统状态旋转打开模块,其操作措施为完成旋转打开或继电商与7#端子排排连接。旋转打开或继电商短路时,调压板做工作中于行驶传统状态;旋转打开或继电商接入时,调压板做工作中于怠速传统状态。共同服务地线:11接线鼻子为备用电源的共同服务地线,般不需求相连。注重万万不许将蓄锂电的负极和她相连,这有可能会导致控住器的坏损。

6.调试及使用:

轉速降:设置成启用的情形下,热车机由满载的情形渗入带额定负载时,轉速减低的层度。需与增加收益调结电势器分属调结,导致热车机工作任务比较稳定。增加收益:用在如何设置打着机在负载电阻转化时,运行速度设定量的时间长短。与带速降电势差器使用设定,能让打着机上班不稳定性。电脑运转速比比:在因素电脑运转情形的工作目标速比比。怠速:主要用于控制在怠速方式的指标转速比。缓启车操作:使用在装置开启进程的烟度操作度。越大的电势器装置值,相匹配越大当的烟度操作;但很大的烟度操作度也许造成 打火机开启难关。最好是将电势器装置于10s处。上面涉及介绍由发马达组机制造厂家直销直销制造厂家直销—海南顶博电业设施设备制造厂有限制的我司为大伙收拾分享和交流,盼望对大伙有有助于。顶博电业都是家長期为大家制造厂家直销直销上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨发马达组冷水汽车发电机的OEM设施制造厂家直销,除此之中售服服務站点地图踏足全國,还可能为大家展示技艺的支持及西安上门修补保養服務,热烈喜欢必须要 采购发马达组冷水汽车发电机好友看厂游玩实地考察恰谈合作方式,想要了解比较多涉及方式热烈喜欢一直特别关注官方网站:www.xingchibp.com


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