重油机的个别零件图（如液压缸盖、缸套、缸筒杆、缸筒杆环、气门、点燃室 、喷油器等）在的使用一段文字日期后，外层会粘有一坚固的积碳。它往往存在密实度、 分散、比较柔软等特性，彩色从黑至白色，演变成局部的温暖约为200℃。

柴油密度火力发电动电机形成了发动机积碳的因为有大部分，主要的有六点：1．喷油器运行一高一低常，如雾化吸入不合理、滴油、喷油压机力过高或过低和喷油周期太早或过迟、喷油位不能，均会使一些能源焚烧炉不几乎。2．窜柴油机油严竣。3．漏气严重。4．一系列循环水水温过低，决定能源的正常人梵烧。5．柴油发动机与齿轮油类型不好，質量差，燃烧后建立炭渣。6．柴油车机超重或溫度过高，火灾早点，使燃剂梵烧不可以. 积碳的海量聚积，还有感染润滑的设备，淤塞油水分离器和空气滤芯，减短静音机的用寿命短。顶博电能意见建议普通用户在检测时一定除掉积碳，积碳对静音机的用功效印象太大。以至于在检测全过程中，企业就能够基于积碳的建立位置及及自的水平，采用到底的施行策略，以到达去除积碳之的目的。