优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油密度打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个广州POS机智能化层度高，有效把握相比缜密。变频调速器有效把握用电线路如下图所显示 1所显示。涡流速比调节器器3装在飞轮壳上，采用飞轮齿轮光感应汽车发主观因素速比。下达器2装在 PT 泵内，交流电波动使下达器的轴运动，得以改别广州POS机的出现疑问的疑问，在事实作业中，若可能给以应用，必定会益于振动模式讲解和空气能热泵机组的阶段查重与出现疑问的检测。

 

若一个工作不可功，宕机后将二次自动的工作，若连续式四次工作不可功，则为止工作，常见故障灯发光。打火机一切日常作业后，各式主要参数能够 J3 插座开关输人把握板，由J4 打印输出各式报警声音声音数字信号灯数字信号。按J5 的重设/灯檢查管理键，能致把握板重设，同样做各式报警声音声音数字信号灯测试英文，若各种报替灯都亮，表明一个报警声音声音数字信号把握系统作业一切日常。汽车发行为开机启动后，调压器4 把来自于电磁能感知器的就是联通号与涉及的关联性点 (W₂) 不同于较，打出差电容式流表现，使制定器2 的轴转，把控进入喷管的汽油流量数据，进而转换汽车发行为的钻速和电机功率。当汽车发动因在W₂调定的特定转速比下维持岗位时，控速环节详细:根据↑(↓) → (转动速度感测器器3) 发起机转动速度↓(↑) →EFC 调速器器4输出的电压电流↑(↓) →实施器2泵油量↑(↓) →发起机转动速度↑(↓) →使发起机转动速度相对稳定在某种定值办公。

2、系统调整

EFC 调速器把控器4 的开关上用有 W₁  -W4 十个电势差器，各是用到怠速改变、执行带速改变、增益控制改变和带速降改变，供系統改变时用。 (1) 怠速懂得调整。将自动运行/怠速按钮开关置怠速地段，点火打火机，调W₁，陪你到轉速为600-650r/min.(2) 转动速度调控。将程序程序正常运作/怠速旋钮置程序程序正常运作座位，打火打着机满载程序程序正常运作。①W4置关联正常运行，调W₂使轉速为1  500r/min (即分别55Hz) 截止。②W4置3%时速降，调 W₂使时速为1545r/m in (应对 51.5Hz)直到。③W4置5% 转数比降，调W₂使转数比为1575r/m in (相当于52.5Hz) 截止。(3) 增加收益的调整。开启启行为，加大概 1/4 的载荷系数额定负载，若是启行为转数比忽上忽下定性，则向下方问缓缓运动W₃，是昨天转数比忽上忽下已经，接着再反时针方问缓缓运动W₃，是昨天转数比忽上忽下定性已经。(4) 速比降调低。开机打火机，加载荷系数过载，调W4，使速比为1 500r/min 即可。(5) 系统的校准。去完 (4) 步校准后，卸掉载荷，再去 (2) 步校准; 后加上额定容量载荷，去(4) 步校准，一直到校准到正確数值为止。从而获取正確的转数，往往要重新以上所述办法二到十次。

3、故障诊断

1.打着机难以开机 (见表 1)

 

2.启动因高速路机器运行 (见表2)

 

3.起心理游车 (见表 3)

 

4.热车机工作电压低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一部美产310kW 并网发减速机柜的 CU M M INS 热车机，开机后钻速发飘，过一下儿开机启动马达又自己进行开机办公，并冒出打齿表现;间断一键开机俩次后，热车机莫名息火。按恢复控制开关重在新收缩作业功能键 RUN ，显现作出出现问题。

结合运作的目的分析一下，热车机、操纵集成运放、EFC 可控硅调压器运作的差不多日常情况下，出现问题的出在发变频电动机组机中点 (N ) 操纵的信号，这是因为在热车车后，用万用表测 CPU 操纵板J2 的3 脚，端电压为0V ，定期检查电线连入日常情况下。打开发变频电动机组机，知道中点(N ) 连线脱焊。自己焊好大修，运作的日常情况下。

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