凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

很多机器的凸轮机构轴轴轴形式和使用的方式基本上重复。现以YC6112机器特征分析，见图1-2-40。洗掉凸轮机构轴轴轴时重心洗掉凸轮机构轴轴轴外面污垢及油孔内的形成物。对YC6105、YC6108齿轮油孔在第5、6档（为拐臂来油孔），YC4108齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L齿轮油孔在首先档，YC6M无油版孔。2．查验：外形查验轴承轴轴颈及轴承外表没有有烧伤、损伤的情况，键槽没有破坏。(1)估测凸轮机构轴轴轴径，各型号规格凸轮机构轴轴径规范值见表2-7-1。估测方式方法见图2-7-1。

表2-7-1各设备气缸轴径相关规定值

型号规格	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)排查气缸轴渐近线度：见图2-7-2。渐近线度误差值极限法操作在0.05mm之外为好。

3．凸轮轴轴的安装程序

因为测试气缸轴径向摩擦的简便，一样在气缸轴装有前先把气缸轴正时小蜗轮蜗杆轴装上气缸轴（按图1-2-40组成部分次序組裝），需注意半圆键与键槽的互相配合没法过松，加固连接气缸轴正时小蜗轮蜗杆轴的压紧螺钉。在气缸轴颈上涂上蜗轮蜗杆油用双手执托气缸轴和小蜗轮蜗杆轴左右两推动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，条件气缸轴推动比较灵活无松旷这种现象。加固连接气缸轴正时小蜗轮蜗杆轴的螺钉7和气缸轴止推垫螺钉5，排查气缸轴径向摩擦见图2-7-3 0并非常符合表2-7-2标准条件。

图2-7-3  YC4108机气缸轴径向空隙的检测

表2-7-2轴承轴径向空隙

设备	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷孔径（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限的(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

公司货品实用的凸轮轴机构轴轴导致的内部故障得少，在正常的实用症状下蓄电量期均在十万多公里这些。少部分导致情况的是轴瓦烧伤或转外圆。主耍主要原因是轴与瓦协调空隙过小或因某道刀盘瓦受损过大，漏粪厉害，至使凸轮轴机构轴轴衬套缺油所构成。 还有就是，凸轮轴机构轴轴键与键槽协调过松运转时互撞过大，特别容易坏掉，反应打火机配气不较准。

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