康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵输出电压的柴油压为极限不以上300PSI（21kg/cm2）2.所有的的喷油器都公有一条喷油管3.虽然很室内空气入驻燃料操作系统都不会使热车机“失速”4.PT真空泵不想要正时改变5.有80%以内的气油用在保压喷油器后赶回到机油箱中，喷油器的极好的保压6.输送负担范围内到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样保证质量保持良好的吸雾7.输油管接处一点漏油对整体康明斯热车机转换公率无直接影响8.续航里程受液压油泵和油嘴的控制9.发起机额定瓦数就能够确保维持，不用诞生额定瓦数耗用10.打着机的车停是切段柴油的流动性11.基础上性好，是一样的的基础上泵和喷油器作某些校准就可以常见于不一应用的发起机在大的范围内的工作功率和转数的转化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电汽油泵模拟输出的汽压高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从液压油泵中多个生成油泵管3.当室内空气迈入汽油体系时启驱力很久“失速”4.压力助力泵需用正时调控5.也只有较少量的回油，喷油器不可能挺好的降温6.输送阻力使用范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压进气软管连接方式处漏油将使此缸变慢事业，关键在于使热车机输出功率下调8.加油量受高压油泵抑制9.必须 一直进行调节，以保证更好安全性能10.打着机停放是真空泵长期处在不运行的位址11.的不同输出和钻速空间的起行为要用单独的设计另一种汽油泵。 

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